Kodėl VIN ataskaitos nepakanka?
VIN istorija gali parodyti registruotus eismo įvykius, ridos įrašus, ankstesnes registracijos šalis ar kitus duomenis. Tačiau ji neparodo, kaip automobilis užsiveda šiandien, ar pavarų dėžė veikia sklandžiai ir kaip kokybiškai buvo atliktas remontas.
Patikimiausią vaizdą suteikia kelių šaltinių derinys: skelbimo analizė, istorijos duomenys ir fizinė automobilio apžiūra.
Kas tikrinama vietoje?
Patikra pradedama nuo bendros automobilio būklės ir dokumentų. Toliau nuosekliai vertinamos pagrindinės sistemos:
- kėbulo dažų sluoksnis, tarpai, stiklai ir remonto pėdsakai;
- variklio darbas, skysčiai, nuotėkiai ir neįprasti garsai;
- pavarų dėžės veikimas ir pavarų jungimas;
- važiuoklė, stabdžiai, padangos ir vairavimo sistema;
- elektronika, prietaisų skydelis ir kompiuterinė diagnostika;
- salono įranga, nusidėvėjimas, VIN ir dokumentų duomenys.
Kai sąlygos leidžia, atliekamas bandomasis važiavimas. Jis padeda įvertinti automobilio elgesį realiomis sąlygomis ir pastebėti dalykus, kurių nematyti stovint.
Ką reiškia dažų storio matavimas?
Skirtingose kėbulo vietose išmatuotas dažų sluoksnis padeda nustatyti, kurios detalės galėjo būti perdažytos ar remontuotos. Pats perdažymas nebūtinai yra problema – svarbu remonto apimtis, atlikimo kokybė ir tai, ar pardavėjo informacija sutampa su tuo, kas matoma.
Ką parodo kompiuterinė diagnostika?
Diagnostika neturėtų apsiriboti vien variklio moduliu. Nuskaitomi visi konkrečiame automobilyje ir naudojamai įrangai pasiekiami valdymo blokai: variklio, transmisijos, ABS, oro pagalvių, klimato, komforto, parkavimo ir pagalbinių sistemų.
Vertinamos aktyvios bei išsaugotos klaidos, svarbūs „live data“ rodmenys ir, kai automobilis tai pateikia, ridos reikšmės skirtinguose moduliuose. Klaidos kodas yra atspirties taškas, o ne galutinė diagnozė, todėl duomenys lyginami su automobilio veikimu ir kitais patikros rezultatais.
Kodėl verta tikrinti ne tik akumuliatorių, bet ir įkrovimo sistemą?
Vien ramybės įtampos matavimas neparodo viso vaizdo. Pilnesnis 12 V sistemos testas apima akumuliatoriaus įkrovos ir būklės rodiklius, įtampos kritimą paleidžiant variklį bei generatoriaus darbą laisva eiga ir įjungus elektros vartotojus. Taip galima atskirti silpną akumuliatorių nuo galimos įkrovimo sistemos problemos.
Kuo fizinę patikrą papildo carVertical?
Istorijos ataskaita gali parodyti duomenų bazėse užfiksuotą ridą, registruotas žalas, registracijos šalis ir kitus įrašus. Ji neparodo dabartinės mechaninės būklės, todėl geriausiai veikia kartu su fizine apžiūra. Su pilna Autotikros patikra carVertical ataskaita suteikiama dovanų.
Kaip pateikiamas rezultatas?
Po apžiūros naudinga turėti ne vien žodinį komentarą, bet ir dokumentuotą informaciją. Autotikros ataskaitoje rezultatai suskirstyti pagal sistemas, o nuotraukos pateiktos prie susijusių pastebėjimų. Pridedami ir originalūs dažų matavimo, diagnostikos bei istorijos dokumentai.
Ataskaita pildoma realiu laiku specialiai automobilio patikroms skirtoje programoje. Pastebėjimai, nuotraukos ir dokumentai iš karto susiejami su konkrečiomis automobilio sistemomis, todėl po apžiūros nereikia iš naujo perrašinėti užrašų ar dėlioti ataskaitos rankiniu būdu. Patvirtinus duomenis, pilna internetinė ataskaita suformuojama per kelias minutes – neprarandant patikros detalumo.
Ar patikra pašalina visą riziką?
Nei viena apžiūra negali numatyti kiekvieno būsimo gedimo. Patikra parodo automobilio būklę konkrečiu metu ir padeda sumažinti nežinomybę prieš sandorį. Jei kurios nors sistemos neįmanoma tinkamai įvertinti vietoje, verta suplanuoti papildomą patikrą specializuotame servise.
Radote konkretų automobilį? Atsiųskite skelbimo nuorodą ir pateiksime patikros pasiūlymą.